
1. Produktbaggrund.
Motorrum af busser er mere tilbøjelige til at antænde end andre kabinetter på grund af følgende: kortslutning, motorslid, varme overflader, reduceret holdbarhed af materialer, brug af plast, indkapsling af motoren, olie og snavs. Det er ikke overraskende, at mere end 70% af alle busbrande forekommer i motorrummet. Da busser anvendes til daglig transport af mennesker, bør brandsikring af busser være topprioritet for enhver busoperatør eller producent.
2.
PRI-SIKKERHED Mining Machine Brand undertrykkelse Systemer | |
Mærkenavn | PRI-SIKKERHED |
Kapacitet | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L for 4CBM Engine Room) 6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg, 50 kg---tørrepulver (9 kg til 4CBM-maskinrum) |
Agent | Skum / Tørt pulver |
Arbejdstryk | 14. |
Testtryk | 27. |
Cylinder materiale | St12 rødt maleri eller rustfrit stål 304 |
Certifikat | UN ECE R107 , CE |
Systemaktiveret temperatur | 100ºC activiate alarmsystem,140ºC arbejder, justerbar. |
3. Produktfordel
Helt automatisk system
Uafhængig af strømforsyning
Hurtig detektion og høj effektivitet
Fås i mange agenser: skum, novec1230, vandtåge, tørt pulver, FM200, ect
Tilpasset barske miljøer
Universal, der skal installeres i enhver bus
Omkostningseffektiv miljøvenlig
Genopladelige
Mindre skader på busser
Reduktion af samfundsmæssige omkostninger
Sikker forretningskontinuitet
Temperatursensormodel/magnetventil
Trin1: Der er 3 temperatursensor installeret i maskinrummet, temperatursensor feedback temperaturen til kontrolpanelet. Kontrolpanelet kan når som helst angive temperaturen. Kontrolpanelet blev installeret i førerrummet, føreren kan se temperaturen når som helst.
Trin2: Når temperaturen i maskinrummet er øget til 100ºC, aktiverer kontrolpanelet brandalarmen. Føreren vil stoppe og kontrollere situationen. Hvis det er nødvendigt, trykker chaufføren på den manuelle knap på kontrolpanelet for at aktivere systemet.
Trin3: Når temperaturen stadig stiger, og nå til 140ºC, temperaturføleren feedback signalet til kontrolpanelet, kontrolpanelet vil aktivere magnetventil, solenoid Valve åben og udledning agent til at slukke brand.
Temperaturføleren sender temperatursignal til kontrolpanelet, kontrolpanelet kan når som helst angive temperaturen, når temperaturen når 100 ºC, blev brandalarmen aktiveret. Når temperaturen når 140ºC, vil kontrolpanelet sende signal til elektrisk ventil for at åbne den. Så agenten blev udledt fra dischange rør og dyser. På kontrolpanelet er der en manuel knap og testknap, nulstil knap, i Nød, kan det også aktivere brandsystemet, hvis du trykker på den manuelle knap.
Eksempel på program
5. Produktcertifikat
ECE R107, ISO og CE-certifikat for automatisk brandbekæmpelsessystem
6. Ansøgning om Veichle
Video om systemtest.https://www.youtube.com/watch?v=Q9amEXisOCk
Forsendelsesperiode, normalt inden for 15 arbejdsdage efter modtagelse af depositum.
Det er en tid, du kontakter os venligst.

Tak for din støtte og tillidsfuld ...